“目前，從熱塑性工程塑料、熱固性環(huán)氧樹脂，到PU泡沫塑料，復(fù)合材料概念日漸流行。比如，我們研制的以復(fù)合材料制成的車身和底盤部件，與鋼材相比，最高可實(shí)現(xiàn)減重60%。”巴斯夫的技術(shù)人員介紹說，創(chuàng)新的塑料材料在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著前所未有的作用。

 

一覽塑料英才網(wǎng)記者李小姐看到，巴斯夫展示的一款采用全新發(fā)泡微球技術(shù)的運(yùn)動(dòng)鞋，具有卓越彈性和減震性。據(jù)巴斯夫材料與工藝專家介紹，這雙運(yùn)動(dòng)鞋的中底由發(fā)泡熱塑性聚氨酯構(gòu)成，“經(jīng)過加壓加熱預(yù)處理后，原來5毫米大小的顆�？梢韵癖谆ㄒ粯优蛎�，在這個(gè)過程中，內(nèi)含微型密閉氣泡的橢圓形微球的體積增大10倍。這些密閉氣泡能夠賦予發(fā)泡微球以優(yōu)異的彈性和需要的回彈效果。每只鞋的中底由2500顆發(fā)泡微球構(gòu)成，每顆發(fā)泡微球都可以被看成是一個(gè)小足球：它們含有的空氣越多，彈性和回彈性越好。足部離地時(shí)，相當(dāng)一部分能量被回饋給跑步者，并為其帶來獨(dú)一無二的全新體驗(yàn)。”

據(jù)了解，巴斯夫今年1月成立了新的特性材料部，該部門活躍在汽車、建筑、電氣電子、冰箱制造以及替代能源等領(lǐng)域。巴斯夫希望通過此舉繼續(xù)在下游塑料、大容量單體和普通聚合物等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高增長(zhǎng)。

 

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